La production en série de la première batterie sans cobalt du monde et le chargement, SVOLT mène l'industrie de batterie dans l'ère sans cobalt

September 1, 2021
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La production en série de la première batterie sans cobalt du monde et le chargement, SVOLT mène l'industrie de batterie dans l'ère sans cobalt

 

Le 29 août, la 24ème exposition internationale d'automobile de Chengdu s'est ouverte. L'énergie de nid d'abeilles a tenu une conférence de presse à l'exposition, annonçant que le premier paquet sans cobalt de la batterie du monde développé par lui a été officiellement équipé modèle de SUV d'Euler de Grande Muraille du premier, Cherry Cat, pour réaliser la production en série et le chargement, qui ont réveillé une attention forte de l'industrie. L'industrie de batterie de puissance est ainsi entrée dans une ère sans cobalt.

 

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R&D pragmatique à traverser le problème ressource-collé

 

À la conférence de presse, Hongxin Yang, Président et Président d'énergie de nid d'abeilles, a partagé l'intention originale de la société, l'histoire principale, les caractéristiques de performance des produits et les plans futurs de la recherche et développement sans cobalt de la batterie de la société aux participants.

 

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Yang Hongxin a dit que la batterie sans cobalt de puissance a toujours été un sujet de souci dans l'industrie de batterie au lithium. Elle est bien connue dans l'industrie que le cobalt est une ressource rare et non-renouvelable, et les réservations montrées du monde sont seulement environ 7,1 millions de tonnes. Avec le développement global rapide de la nouvelle industrie automobile d'énergie, quelques établissements prévoient que les ressources de cobalt seront dans l'approvisionnement court après 2026. Ces dernières années, le prix du cobalt a monté beaucoup de fois, et les coûts croissants ont sérieusement affecté le développement de l'industrie. Comme plus grand marché de consommateurs du monde pour de nouveaux véhicules d'énergie et le plus grand consommateur des produits de cobalt, les réservations montrées du cobalt de la Chine sont seulement 80 000 tonnes, expliquant 1,14% de toutes les réservations du monde, ainsi il signifie que nous devons vigoureusement développer la nouvelle industrie énergétique s'il n'y a aucune solution efficace aux ressources de cobalt, une pouvons seulement compter sur des importations. C'est également le plus grand problème « de cou coincé » de ressource se posant à l'industrie de batterie au lithium de mon pays.

 

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En fait, afin de résoudre le problème des ressources insoutenables de cobalt, les scientifiques autour du monde avaient exploré le decobaltization des batteries au lithium pendant plus de 20 années. Comme entreprise de pointe d'énergie innovatrice totale, l'énergie de nid d'abeilles a investi plus de 500 millions de yuans dans les fonds de recherche et développement, plus de 1 200 personnels de R&D, 120 matériaux et les experts en matière de batterie, qui ont duré plusieurs années de recherche et développement en profondeur, et finalement a résolu ce problème parmi les meilleurs du monde. , Maîtrisez la technologie de base des batteries sans cobalt.

En termes de recherche et développement de base des matériaux sans cobalt de cathode, l'énergie de nid d'abeilles a développé le premier matériel sans cobalt de la cathode du monde après plus de 200 expériences-pilotes et plus de 3 000 vérifications électriques de représentation, et a avec succès obtenu 69 brevets chinois et 46 brevets internationaux.

Basé sur les caractéristiques des matériaux sans cobalt, l'énergie de nid d'abeilles a effectué une conception complète d'optimisation de système, a adopté la technologie manufacturière ultra-rapide avancée de stratification, et a développé la première batterie verte véritablement sans cobalt du monde selon des normes de fabrication intelligentes de la des véhicules à moteur-catégorie AI. Elle a passé une série d'essais de sécurité tels qu'une boîte de 150 degrés et une surcharge chaudes Celsius de 140% SOC, et a également obtenu beaucoup de certifications bien fondées telles qu'EC62660-3/GB T31486-2015/GB 38031-2020/UL2580.

 

La production en série et le chargement, l'industrie de batterie de puissance entre dans l'ère de sans cobalt

 

Selon des rapports, toute la puissance des paquets sans cobalt de batterie chargés dans cette production en série est 82.5KWh, et la densité d'énergie de système est 170Wh/kg. Elle utilise les modules standard de la plate-forme MEB, applique des matériaux d'isolation thermique d'aviation-catégorie et la conception légère, et a subi des performances complètes. Les essais et les essais composants rigoureux de sécurité, l'emballement thermique et d'autres essais dépassent de loin les conditions des normes nationales. Monté sur SUV compact Cherry Cat, il a une gamme de croisière de plus de 600 kilomètres dans des conditions normales de la température ; forte performance, qui peut accélérer le véhicule entier à 100 kilomètres d'ici 5 secondes ; les performances imperméables atteignent IP67 ; le taux de rétention de haute énergie dans des conditions de basse température, la vitesse de chauffage est rapide.

Les excellentes performances du paquet sans cobalt de batterie également ont été entièrement expérimentalement vérifiées. Commençant à partir de 2020, elles seront équipées de l'essai sur route de prototype d'Euler. Elle a passé patauger des expériences, essais sur route augmentés, véhicule chargeant et déchargeant des performances, l'accélération rapide, des performances de batterie de décélération, et complètement un certain nombre de tests de performance de véhicule tels que l'inspection d'isolation des paquets de batterie de véhicule, avec un kilomètrage cumulatif d'essai de 800 000 kilomètres, et d'excellentes performances dans des essais.

Concernant la planification du produit complémentaire des batteries sans cobalt, Yang Hongxin a dit que l'énergie de nid d'abeilles prévoit actuellement quatre produits produits en série pour les batteries sans cobalt, à savoir, les batteries sans cobalt de la série 115Ah de H, 155Ah les batteries, H plus des batteries de la série 157Ah, et des batteries sans cobalt. les batteries des E-séries 115Ah couvrent tous les modèles de kilomètrage long ultra. Parmi elles, les batteries sans cobalt de la série 115A de H et les batteries 155Ah ont une densité d'énergie de 240Wh/kg, et les produits 115Ah ont été les premiers pour réaliser la production en série et le chargement.

 

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Les experts en matière d'industrie ont dit qu'on peut dire que la production en série et le chargement des batteries sans cobalt de l'énergie de nid d'abeilles sont une étape importante dans le développement de l'industrie. Elle indique que les sociétés chinoises de batterie au lithium ont fait des percées innovatrices dans la recherche et développement de base matérielle. Avec la production en série à grande échelle des batteries sans cobalt, les batteries de puissance l'industrie entreront dans également officiellement l'ère de sans cobalt.

 

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Comme entreprise de cheval foncé dans l'industrie de batterie de puissance mondiale, l'énergie de nid d'abeilles a montré une perspective de développement explosive ces dernières années. En termes de recherche et développement de technologie, l'énergie de nid d'abeilles a établi des centres de R&D à Baoding, à Wuxi, à Changhaï, à Shenzhen, au Japon, en Corée du Sud, et en Inde. Son procédé ultra-rapide unique de stratification, batteries sans cobalt de haut-sécurité, batteries à semi-conducteur de longue vie, fabrication intelligente Automatique-standard d'AI est au principal niveau dans le monde. Actuellement, la société a sollicité plus de 2500 brevets, y compris plus de 800 brevets d'invention et plus de 50 brevets internationaux de PCT. En termes de planification de capacité de production globale, l'énergie de nid d'abeilles a investi 2 milliards d'euros pour construire les usines européennes en Allemagne, et le delta du fleuve Yangtze, le sud de la Chine et en Chine. Les trois régions principales dans le sud-ouest Chine sont rapidement déployées. Dans la première moitié de 2021, des bases de production et les usines futées seront investies dans Suining dans Sichuan, Huzhou dans Zhejiang, Ma'anshan dans Anhui, et Lishui à Nanjing. Toute la capacité de production globale est prévue de dépasser 200GWh en 2025.